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帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時間分析
在Visual Studio中,自訂分析被編譯為可執(zhí)行檔,然後將可執(zhí)行檔複製到\Zemax\ZOS-API\User Analysis資料夾中,以便OpticStudio可以使用。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時間用戶分析
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何在OpticStudio中設(shè)計DOE透鏡或超穎透鏡
設(shè)計流程1.1 相位 -> 微觀結(jié)構(gòu) -> 實驗驗證在此過程中,首先使用光線追跡方法設(shè)計DOE /超穎透鏡所需的相位。然後根據(jù)給定的相位設(shè)計微結(jié)構(gòu)。圖1顯示了該過程的流程圖。該圖表未涵蓋設(shè)計的詳細訊息,例如,微觀結(jié)構(gòu)可以是傳統(tǒng)的閃耀光柵或現(xiàn)代的超穎透鏡。所需的設(shè)計和製造方法可能有所不同,具體取決於微結(jié)構(gòu)的類型。參考文獻[5]顯示了根據(jù)給定的相位輪廓生成閃耀光柵的範例。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何在OpticStudio中設(shè)計DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何為光學(xué)相干斷層掃描系統(tǒng)建模
800 nm範圍內(nèi)的光將於避免組織中的高吸收,這限制穿透。光源規(guī)格OCT將干涉測量技術(shù)與寬帶近紅外光結(jié)合使用。 較寬的帶寬可提供最佳分辨率,而波長選擇可確定樣品材料中的穿透深度。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何為光學(xué)相干斷層掃描系統(tǒng)建模
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
然而,當厚度較低或折射率調(diào)變 (modulation) 較時,這種準確性可能降低。因此,有必要討論Kogelnik理論的適範圍,供使用者參考。 折射率調(diào)變: 與平均折射率相比,折射率調(diào)變不能太。換句話說,n1/n << 1,這在大多數(shù)實際情況下是正確的。一個參考的經(jīng)驗法則是,對於反射全像,n1/n之比不應(yīng)於0.16,對於透射全像,n1/n之比不應(yīng)於0.06。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 行業(yè)分享丨Altair SimLab顯著提升電子產(chǎn)品跌落仿真效率
我們做了一個內(nèi)部的統(tǒng)計,自從2018年開始逐步使用 SimLab, 到2023年全面采用 SimLab ,一個典型的6方向跌落仿真所用的前處理的時間,從56小時降低到8小時,即粗略估計,一個仿真工程師過去需要一周的時間處理跌落的模型,而如今,只需要一天。而自2023年以來,隨著 Radioss 的開源,由于并行計算中,沒有了 License 的限制,求解的時間也有了很的飛躍。
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ALTAIR ??? 10月前
行業(yè)分享丨Altair SimLab顯著提升電子產(chǎn)品跌落仿真效率
帖子 行業(yè)熱點丨消費電子產(chǎn)品如何在激烈的競爭中建立研發(fā)優(yōu)勢?Jabra的高階仿真應(yīng)用或許是一個學(xué)習(xí)樣板
為了提高CAE前處理的效率,2018年開始,使用Altair的產(chǎn)品,一開始主要是HyperMesh,解決網(wǎng)格劃分的效率和質(zhì)量問題。</p><p>目前大北歐的幾類產(chǎn)品,包括頭戴式耳機、音視頻一體機、無線藍牙耳機等,都有非常多仿真應(yīng)用,比如頭戴式耳機的舒適度評估、各個部件的強度分析、整機跌落等。
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ALTAIR ??? 1年前
行業(yè)熱點丨消費電子產(chǎn)品如何在激烈的競爭中建立研發(fā)優(yōu)勢?Jabra的高階仿真應(yīng)用或許是一個學(xué)習(xí)樣板
帖子 Altair SimLab顯著提升電子產(chǎn)品跌落仿真效率
我們做了一個內(nèi)部的統(tǒng)計,自從2018年開始逐步使用 SimLab, 到2023年全面采用 SimLab ,一個典型的6方向跌落仿真所用的前處理的時間,從56小時降低到8小時,即粗略估計,一個仿真工程師過去需要一周的時間處理跌落的模型,而如今,只需要一天。而自2023年以來,隨著 Radioss 的開源,由于并行計算中,沒有了 License 的限制,求解的時間也有了很的飛躍。
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技術(shù)鄰公告 ??? 10月前
Altair SimLab顯著提升電子產(chǎn)品跌落仿真效率
帖子 基于Inspire的FSCC賽車懸架立柱優(yōu)化設(shè)計及CAE分析
對懸架立柱的兩種結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案進行了靜力學(xué)強度分析校核,安全系數(shù)n如下公式進行表示圖5 方案一優(yōu)化結(jié)果及其CAE分析 圖6 方案一和方案二優(yōu)化結(jié)果分析 式中:σs為材料屈服強度,σmax為最大應(yīng)力值,ns為安全系數(shù)。一般來說對于鈦合金,其最小安全系數(shù)為2.8。對比兩種方案,部分區(qū)域的安全系數(shù)均大于3,表明兩種優(yōu)化方案基本安全。
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張偉一 ??? 2年前
基于Inspire的FSCC賽車懸架立柱優(yōu)化設(shè)計及CAE分析
帖子 行業(yè)分享|AI+仿真,重塑前端設(shè)計研發(fā)價值
</p><p><br></p><p>30多年來,Altair也一直是<strong>HPC最值得信賴的解決方案提供商,為仿真計算整體提效50%~100%</strong>,站上了行業(yè)生態(tài)領(lǐng)先位置。2018年開始我們進軍了人工智能,發(fā)展到今年6月份,<strong>Altair已經(jīng)被Gartner魔力象限評為數(shù)據(jù)科學(xué)和機器學(xué)習(xí)平臺領(lǐng)導(dǎo)者(第一象限)。
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ALTAIR ??? 1年前
行業(yè)分享|AI+仿真,重塑前端設(shè)計研發(fā)價值
帖子 CFD專欄丨基于幾何深度學(xué)習(xí)的車輛空氣動力學(xué)快速預(yù)測
圖的第一行散點表示,第二行概率密度分布圖表示,樣本值大體上符合正態(tài)分布。 DrivAerNet++ 數(shù)據(jù)庫共8000個樣本,計算共耗時三百萬 CPU 核時,39T的數(shù)據(jù)量。
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ALTAIR ??? 7月前
CFD專欄丨基于幾何深度學(xué)習(xí)的車輛空氣動力學(xué)快速預(yù)測
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